EXIF | Ouverture: ƒ/1.8 | Appareil photo: NIKON D700 | Prise de vue: 17/02/2011 | Copyright: Sandra Chenu Godefroy | Focale: 50mm | ISO: 800 | Vitesse d'obturation: 1/80s |


Le moins que l’on puisse dire c’est que ce reportage assez inespéré [obtenu toutes les autorisations pour partir en moins de 96h, y a des SIRPA -dont je tairai le nom- qui feraient bien d’en prendre de la graine] a concentré un nombre assez impressionnant de contraintes: température, humidité, manque de lumière/hypercontraste, fatigue physique…
De l’avis de Loïc, le plus handicapant dans le simulateur était la vapeur d’eau quand les stagiaires commenceraient à éteindre les flammes, solution, utiliser une housse de pluie ou un caisson de plongée pour protéger de l’humidité, malheureusement, l’un comme l’autre, en plus d’être handicapants à la prise de vue [rendue déjà bien assez compliquée par le port du casque F1 et du masque de l’ARI] ne sont pas donnés pour dépasser des températures « raisonnables » 40-50°C… loin très loin des 250°C atteints au plafond du simulateur, ou même des 90°C mesurés par le même Loïc sur la surface de mon casque… heureusement le D700 est dit « tropicalisé » [ce qui m’a déjà valu de le rincer au jet d’eau, mieux vaut de l’humidité que du sel]
Donc le vrai problème, plus que l’humidité, était la température… car les boîtiers, même professionnels ne sont pas prévus pour les températures extrêmes, la température au sein du simulateur pouvant aisément atteindre les 150°C aux sondes situées à 1 mètre de hauteur.
J’ai donc du improviser avant mon départ un caisson en liège et en alu de façon à protéger [un peu] mon précieux matériel… Me fiant à ce que Laurent m’avait dit sur la photo au feu [il tient son appareil photo à main nue de façon à toujours être conscient de la température que subit son APN] je choisis de réaliser le caisson suffisamment grand pour pouvoir loger ma main droite dans la coque, et je prends le risque de laisser « libre » l’objectif, un 50mm F/1,8 pour ne pas avoir a trop complexifier le montage. Me voilà donc armée de colle silicone, de rouleaux de papier alu et de set de table en liège [je ne les aimais pas de toutes façon] et une bonne journée de travail plus tard, le temps de réaliser un pré-modèle en carton puis le caisson en liège double couche, j’étais prête!

Reporter-Photographe.org : Derrière les images
De retour de la semaine, le caisson à plutôt souffert, le liège s’est délité par endroit et les scotchs intérieurs censés renforcer la solidité de l’objet sont presque tous partis, la première couche de papier alu s’est écaillée par endroits… mais le D700 est sauf, et si c’était à refaire, à part le scotch de bricolage que je remplacerai par le scotch alu utilisé en aéronautique [sur le conseil de Raphaël] je partirai sur les mêmes matériaux et le même concept !.

VOIR + Reportage photo Stage Equipier d’Intervention en Tunnel Routier
BLOG A propos du 50mm F/1,8 utilisé durant ce reportage
+ LOIN Site officiel du CFETIT / Tunnel de Fréjus